AH88.00-P-1000-01A

Allgemeine Hinweise zur Reparatur an Kunststoff-Anbauteilen

Typ 124, 129, 140, 168, 202, 208, 210, 414

Die durchzuführenden Reparaturen sollen wirtschaftlich sinnvoll sein, d. h. Lohn- und Materialkosten (ohne Lackierung) sollten ca. 75% des Ersatzteilpreises nicht überschreiten. Reparatur mit den Materialien aus der Teroson-Kunststoff-Reparatur-Box bei Beschädigungen an: - Stoßfängerverkleidungen, Stoßfängerschutzleisten an allen Typen - Vorderkotflügel beim Typ 168, 414 in Form von Abschürfungen tiefer als 1mm - Risse und Löcher < 40 mm. Ausnahme: Rückwandtür beim Typ 168, 414. Hier dürfen nur Abschürfungen tiefer als 1 mm repariert werden.

Risse am Rißende mit einem 5 mm Bohrer abbohren. Für die Schleifarbeiten zur Vorbereitung der Kunststoff-Reparatur werden kleine Bandschleifer empfohlen. Für die Schleifarbeiten nach der ausgehärteten Kunststoff-Reparatur und zur Vorbereitung für die Lackierarbeiten werden runde Excenter-Schleifer empfohlen. Die reparierte Stelle wird nur an der zu lackierenden Seite abgeschliffen. Abschürfungen < 1 mm können mit der üblichen Lack-Reparatur instantgesetzt werden.